Aselsan'in KMS (Kaideye Monteli Stinger) projesi 1990'li yillarin ortalarinda Turk Silahli Kuvvetleri'nin mobil kisa menzilli hava savunma (SHORAD) ihtiyaclarina milli imkanlarla bir cozum bulmak amaciyla baslatildi. Bu projenin urunu olan ATILGAN ve ZIPKIN araclari 12.7mm'lik makineli tufek, gerektiginde arac disindan kumanda edilebilmeleri, ileri hedef takip ve tanimlama sistemi, ve stabilize taret gibi ozellikler ile Turk savunma sanayii icin onemli bir adimi temsil etmektedirler. "Zipkin" araci OTOKAR urunu olan bir Land Rover 130 sasisi uzerine monte edilmis, temelde helikopterler icin tasarlanmis olan 2 adet 2'ser Stinger fuzesi tasiyabilen hafif ATAS (Air-to-Air Stinger) lancerine sahip bir aracken; zirhli birliklere hava savunma destegi verebilmek icin tasarlanmis "Atilgan" araci ise M113A2 zirhli personel tasiyicisi platformu uzerine kurulu, ve 2 adet 4'er fuze kapasiteli SVML lancerini kullaniyor.
Bu araclarin modellerini ilk resimlerini gordugumden beri yapmak istiyordum dersem abartmis sayilmam: Turk savunma endustrisinin onemli urunleri olmalarinin yaninda Atilgan ve Zipkin bana gore oldukca ilgi cekici tasarimlara sahipler. Bircok Turk askeri aracinin modelini yapabilmek icin kisitli donusturme islemleri yeterli olmasina karsin Atilgan ve Zipkin icin oldukca kapsamli bir caba gerektiriyordu, bu yuzden modelime baslamadan once gerekli kaynak ve fotograflari bulabilmek icin birkac sene gecmesi gerekti. Bu arada da kendime konu olarak ATILGAN aracini sectim ve eldeki referanslar biriktikce Corel Draw programi ile resimlerden yaklasik olarak olceklendirme yaparak taret cizimlerine basladim.
Atilgan aracinda platform olarak kullanilan M113A2T2 araci icin temel olarak Tamiya'nin 35265 numarali M113A2 kitini kullandim. Kalite ve detay olarak genellikle Academy kitinin gerisinde kaldigi kabul edilen Tamiya kiti bu kutuda A2 versiyonu icin gerekli bazi yeni detay parcalari ile guncellenmis. Herhangi bir Turk M113A2T2 calismasi yapacak arkadaslara oncelikle Academy kitini oneririm, ancak Tamiya kiti de oldukca yeterli. Ayrica kutudan ACAV 12.7m silah taretinin de yeni kalip bir ornegi cikiyor ki Turk askeri araclari modelleri yapan arkadaslar bu tareti AFV Club firmasinin AIFV kitinde de degerlendirebilirler.
Atilgan ve Zipkin taretleri temelde ayni tasarima sahipler, ancak ufak detaylarla birbirlerinden ayriliyorlar. Atilgan taretinde kullanilan ve sisteme karakteristik goruntusunu veren dortlu SVML lancerleri Raytheon firmasinin Stinger fuzesini araclardan atabilmek icin gelistirdigi standard bir cozum; ve bu taretler Amerikan yapisi Avenger, M6 Bradley Linebacker, LAV-AD ve Israil yapisi Machbet gibi bircok degisik aracta da kullaniliyor. Bu lancerler icin en uygun cozum gerekli parcalari Italeri firmasinin "Hummer Avenger" kitinden almakti; ben de bu cozumu uyguladim.
Taretin on panelini kendi CAD cizimlerimden yola cikarak uygun kalinlikta Evergreen plastik levhadan kestikten sonra optik sensorler icin gerekli delikleri matkap ve Waldron punch seti yardimi ile actim. Bu deliklerin arkasina epoxy putty'den lensler yaptim. Burada daha gercekci bir gorunum icin MV lens urunleri kullanabilirdim ama optik sensorlerin cogunun koyu camlara sahip olmalari nedeniyle siyaha boyanmis epoxy putty + Future mobilya cilasi ikilisinin daha kolay bir cozum oldugunu dusundum.
Resimlerden de gorebileceginiz gibi taretin ana yapisini tamamen plastik levhalardan olusturdum. Taret 40 civarinda plastik parcadan olusuyor. Daha sonra yine Hummer Avenger kitinden aldigim 12.7mm'lik M2 makineli tufegini ve plastik levhalardan yaptigim cephane kutusunu da tarete monte ettim. Son asamada SVML lancerlerini taretin iki yanina yapistirdiktan sonra resimlerden yararlanarak atesleme kablolari gibi detaylari yaptim.
Ilginc bir sekilde taret kaidesini yapmak tareti yapmaktan cok daha fazla zaman aldi. Kaidenin alt kismini yedek parca kutumdan buldugum bir parcaya kucuk hobi tornam araciligiyla yaptim eklemelerle yaptim. Taret kaidesinin iki tarafinda lancerlerin inip kalkmasini saglayan motor, vb. gibi detaylar ve cesitli elektronik aksam oldugu icin Aselsan tasarimcilari modelcilik acisindan karmasik sayilabilecek geometriler kullanmislar. Cizimlerimden yola cikarak bu parcalari da plastik levha, balsa agaci ve epoxy putty gibi degisik malzemelerle yaptim.
Projenin en zaman alici kisminin taret olacagini dusunuyordum, ancak tasiyici platformu gercekci olarak donusturebilmek icin hemen hemen ayni miktarda caba sarfetmem gerekti. Aracta M113A2T2 konfigurasyonu icin gereken ana degisikliklerin yanisira ATILGAN icin ozel olarak yapilmis baska modifikasyonlar oldugu da ortaya cikmisti. Ilk once Tamiya'nin M113A2 kitini Turk Kara Kuvvetleri'nin standard modernize M113A2T2 standardina getirmek icin gerekli degisikliklerle basladim:
1. Yeni, genisletilmis "trim vane": Aracin on tarafinda oldukca belirgin bir konumda duran ve gorevi cogu modelcinin sandigi gibi zirh korumasi degil, amfibik operasyonlarda aracin suda yuzme kabiliyetini artirmak olan bu parca modernize edilmis Turk M113A2T2'lerinde degisik ve daha buyuk bir versiyon ile degistirilmis. Dikkatli bir sekilde bakip boyutlari karsilastirinca bu parcanin muhtemelen FNSS firmasi tarafindan Turkiye'de uretilen AIFV arac ailesinde kullanilan ile ayni ya da cok benzer olduguna karar verdim. Elimin altinda resin kopya alabilecegim bir AIFV kitim olmadigi icin sozkonusu parcanin cizimlerini yaparak plastik levhalardan yaptim. Maalesef bu parcayi kullanmadan once bir resin kopyasini cikarmayi akil edemedim, ileride baska Turk M113A2T2 projeleri yapmaya kalkarsam ayni islemi tekrar yapmam gerekecek..
2.Aracin ustundeki bir sira Wegmann duman lancerlerini yedek parca depomdan buldugum lancer parcalari ve plastik levhadan yapilmis bir kaide ile gerceklestirdim. Bu parcanin ayrica Italeri'nin M113 kitinde bulunabilecegini belirtmekte yarar var.
3.M113A2 ayrintilari: Arkadaki ek yakit tanklari, farlardaki degisiklikler gibi ufak farkliliklar ise Tamiya'nin M113A2 kitinden cikan parcalarla rahatlikla yapilabiliyor.
3.Paletler: Turk M113A2T2'lerinde kullanilan, ozgun tasarimli yerli palet baklalarini yaklasik olarak temsil edebilmek icin AFV Club kitinin NATO-AIFV paletlerini (urun no.35066) kullandim.
Temel M113A2T2 platformu icin gereken bu degisikliklerden sonra aracta ATILGAN projesi icin yapilmis bazi ufak tefek degisikliklere sira gelmisti:
30 Agustos torenlerinde cekilmis detayli resimlere bakinca aracin ustundeki kapagin kucultuldugu, yerinin degistirildigi ve ustundeki havalandirma kapaklarini koruyan kubbe seklindeki parcalarin birden ikiye ciktigi anlasiliyordu. Eski kapak muhtemelen taretin donmesine, elevasyonuna engel oluyordu. Eski kapagin yerini uygun bir sekilde kesilmis plastik levha ile doldurdum. Kubbe bicimindeki parcanin resin bir kopyasini yapip, plastik levhadan yeni bir kapak yaptiktan sonra yeni kapagi taktim.
Aracin arkasindaki ek yakit tanklarinin uzerinde ATILGAN aracinin yeni elektronik donanimini ve antenlerini bulunduran kutular goze carpiyordu. Bunlari plastik levha ve balsa agaci gibi malzemelerden cizimlerim yardimiyla yaptim. Bu kutulari korumak icin yapilmis metal kafesleri yapmak icin gerekli cizimleri yaptiktan sonra 0.75mm pirinc teli uygun bicimde bukebilmek icin bir kalip yaparak kafesleri de araca monte ettim.
Butun bu islemler bittikten sonra artik maketi boyayabilirdim. Tasiyici arac standard uc renk NATO kamuflaji ile boyanmis, ancak Stinger tareti govdede kullanilandan daha farkli bir yesil renge boyali idi. Biraz incelemeden sonra bu rengin muhtemelen FS34096 ya da yaklasik bir renk olduguna karar verdim. Araci boyamak icin Tamiya'nin NATO Green ve NATO Black'ini, ve Polly Scale firmasinin NATO Brown rengini kullandim (Polly Scale'in NATO Brown tonunun Tamiya'ninkinden daha gercekci oldugunu dusunuyorum).
Mevcut resimlerden yararlanarak cizimlerini yaptigim Turk askeri plakasini ve taretin yaninda yer alan ufak Aselsan logosunu ALPS printer'im ile bastiktan sonra bu dekalleri makete yapistirdim. ARac uzerinde birkac yerde goze batan ufak uretici bilgi plaketlerini Reheat firmasinin urunu olan bir dekal setinden alarak kullandim.
Bu makalenin ilk versiyonu yazdigim zaman (6 Nisan 2008 Pazar) itibariyle kamuflajdaki ufak tefek bazi hatalarin duzeltilmesi, boyada yer yer olusan bozukluklarin kapatilmasi, anten ve detaylarin boyanmasi, eskitme gibi bazi islemler bitmemisti. Bu islemler bittikten sonra bu makaleyi guncelleyecegim. Ancak su anki haliyle projeden memnunum.
Uzun zamandir yapmayi istedigim bu model gerektirdigi calisma ve modelcilik teknikleri acisindan zaman zaman becerilerimin sinirlarini zorladi; ancak ogrendigim ve gelistirdigim yeni teknikler buna degdi. Cizimleri bitirip projede ilerledikten sonra ortaya cikan yeni fotograflar birkac noktada cesitli eksiklikler oldugunu ortaya cikarsa da sonuctan oldukca memnunum; sonucta ATILGAN silah sisteminin bir modelini yapabilmenin halen baska bir yolu yok. Bu projede edindigim tecrube ve ogrendiklerim daha kompleks modelcilik projeleri icin kendime guvenimi artirdi. Su anda yine benzer teknikler kullanarak Turk Silahli Kuvvetleri'nde kullanilan baska bir modern bir silah sisteminin modelini yapmak uzerinde calisiyorum. Bir sonraki projede gorusmek uzere.
